Van bi Inox TECOFI BS6175BSP và BS6175NPT
Thân: Inox ASTM A351 CF8M; Kết nối: Ren trong BSP hoặc NPT; Áp suất làm việc: DN1/4" đến DN2": 63 bar; DN2"1/2" đến DN3": 50 bar; Nhiệt độ làm việc: -20°C / +200°C.
- Thương hiệu Tecofi
- Xuất xứ Pháp
- Thân Inox ASTM A351 CF8M
- Kết nối Ren trong BSP hoặc NPT
MÔ TẢ SẢN PHẨM
Van bi Inox TECOFI BS6175BSP và BS6175NPT
Sản phẩm của hãng Tecofi (Pháp). Mã sản phẩm: BS6175BSP / BS6175NPT. Thông số kỹ thuật và bảng kích thước, mã đặt hàng (Ref.) theo từng cỡ được liệt kê bên dưới; liên hệ CAD để được tư vấn chọn cỡ và báo giá.
Thân: Inox ASTM A351 CF8M
Bi (ball): Inox ASTM A351 CF8M
Trục: Inox ASTM A182 F316
Gioăng làm kín: PTFE đạt FDA
Đạt FDA n° 21 CFR 177.1550
Kết nối: Ren trong BSP hoặc NPT
Áp suất làm việc: DN1/4″ đến DN2″: 63 bar; DN2″1/2″ đến DN3″: 50 bar
Nhiệt độ làm việc: -20°C / +200°C
| DN (mm) | DN (inch) | L (mm) | Kg | Ref. (BSP) | Ref. (NPT) |
|---|---|---|---|---|---|
| 8 | 1/4″ | 48,5 | 0,18 | BS6175BSP-0008 | BS6175NPT-0008 |
| 10 | 3/8″ | 48,5 | 0,19 | BS6175BSP-0010 | BS6175NPT-0010 |
| 15 | 1/2″ | 58 | 0,26 | BS6175BSP-0015 | BS6175NPT-0015 |
| 20 | 3/4″ | 65 | 0,40 | BS6175BSP-0020 | BS6175NPT-0020 |
| 25 | 1″ | 77 | 0,59 | BS6175BSP-0025 | BS6175NPT-0025 |
| 32 | 1″1/4 | 90 | 1,00 | BS6175BSP-0032 | BS6175NPT-0032 |
| 40 | 1″1/2 | 98,6 | 1,32 | BS6175BSP-0040 | BS6175NPT-0040 |
| 50 | 2″ | 121 | 2,46 | BS6175BSP-0050 | BS6175NPT-0050 |
| 65 | 2″1/2 | 145 | 4,83 | BS6175BSP-0065 | BS6175NPT-0065 |
| 80 | 3″ | 166 | 7,45 | BS6175BSP-0080 | BS6175NPT-0080 |
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
Bảng thông số Van bi Inox TECOFI BS6175BSP và BS6175NPT
| THÔNG SỐ | GIÁ TRỊ / MÔ TẢ |
|---|---|
| Model | BS6175BSP / BS6175NPT |
| Thương hiệu | Tecofi |
| Xuất xứ | Pháp |
| Thân | Inox ASTM A351 CF8M |
| Kết nối | Ren trong BSP hoặc NPT |
| Áp suất làm việc | DN1/4" đến DN2": 63 bar; DN2"1/2" đến DN3": 50 bar |
| Nhiệt độ làm việc | -20°C / +200°C |
| Bi (ball) | Inox ASTM A351 CF8M |
| Trục | Inox ASTM A182 F316 |
Thông số có thể thay đổi theo cấu hình đặt hàng. Vui lòng liên hệ kỹ sư CAD để được tính chọn theo điều kiện vận hành thực tế.